กก.คพ. เห็นชอบการบังคับใช้มาตรฐานการระบายมลพิษทางอากาศจากรถยนต์ ตามมาตรฐานยูโร 6 และมาตรฐานควบคุมการระบายน้ำทิ้งจากโรงฆ่าสัตว์

วันที่ 19 มิถุนายน 2567 นายจตุพร บุรุษพัฒน์ ปลัดกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม มอบหมายให้ ดร.ชญานันท์ ภักดีจิตต์ รองปลัดกระทรวงฯ เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการควบคุมมลพิษ (กก.คพ.) ครั้งที่ 2/2567 โดยมีผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และผู้ทรงคุณวุฒิ เข้าร่วมประชุม และมีนางกัญชลี นาวิกภูมิ รองอธิบดีกรมควบคุมมลพิษ เป็นกรรมการและเลขานุการ ณ ห้องประชุม ชั้น 3 กรมควบคุมมลพิษ 

โดยที่ประชุมฯ ได้พิจารณาให้ความเห็นชอบแผนการบังคับใช้มาตรฐานการระบายมลพิษทางอากาศจากรถยนต์ใหม่ให้เป็นไปตามมาตรฐานยูโร 6 ซึ่งกำหนดโดยกระทรวงอุตสาหกรรม มาตรฐานดังกล่าวมีผลบังคับใช้แยกตามประเภทและขนาดรถยนต์ ได้แก่ (1) รถยนต์เบนซินขนาดเล็ก ใช้บังคับตั้งแต่ 1 มกราคม 2568 (2) รถยนต์เบนซินขนาดใหญ่ ใช้บังคับตั้งแต่ 1 มกราคม 2569 (3) รถยนต์ดีเซลขนาดเล็ก ใช้บังคับตั้งแต่ 1 มกราคม 2570 และ (4) รถยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ ใช้บังคับตั้งแต่ 1 มกราคม 2571 โดยมอบหมายให้ฝ่ายเลขานุการนำเสนอคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติพิจารณาต่อไป ทั้งนี้ การบังคับใช้มาตรฐานดังกล่าวจะเป็นเครื่องมือในการลดมลพิษทางอากาศโดยเฉพาะ PM2.5 จากรถยนต์ ซึ่งจะช่วยให้คุณภาพอากาศโดยเฉพาะในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นดีขึ้น

นอกจากนี้ ที่ประชุมฯ ยังได้เห็นชอบการเสนอมาตรฐานควบคุมการระบายน้ำทิ้ง จากโรงงานประกอบกิจการเกี่ยวกับการฆ่าสัตว์ใน 11 พารามิเตอร์ โดยมีการปรับค่าควบคุมที่ได้รับการผ่อนผันไว้เดิม คือ ค่าบีโอดี (Biochemical Oxygen Demand) และปรับเพิ่มพารามิเตอร์ใหม่ ประเภทสารอาหาร ได้แก่ ค่าไนโตรเจนทั้งหมด (TN) ไม่เกิน 65 มิลลิกรัมต่อลิตร และค่าฟอสฟอรัสทั้งหมด (TP) ไม่เกิน 5 มิลลิกรัมต่อลิตร โดยโรงงานที่มีปริมาณน้ำทิ้งตั้งแต่ 500 ลูกบาศก์เมตรต่อวันขึ้นไป มีผลบังคับใช้ภายใน 180 วัน นับถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษา สำหรับโรงงานที่มีปริมาณน้ำทิ้งไม่ถึง 500 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน มีผลบังคับใช้ภายใน 360 วัน ทั้งนี้ กรมควบคุมมลพิษจะนำเสนอคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติพิจารณาต่อไป ซึ่งการกำหนดมาตรฐานดังกล่าวจะเป็นการควบคุมการระบายมลพิษจากแหล่งกำเนิดออกสู่สิ่งแวดล้อม ทำให้คุณภาพน้ำในแหล่งน้ำดีขึ้น